这篇文章请你看完，认真看完，必有收获。 我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。 一辆大众发现了我，非常专业地停在我面前。这一停，就有了后面的这个让我深感震撼的故事，像上了一堂生动的MBA课。 “去哪里？” “机场。” “好的。”司机好像没有停下来的意思，继续说：“我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意，这里我只做两个地方：美罗大厦和均瑶大厦。接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了。从写字楼里出来的，肯定去的不近。” “哦，你很有方法嘛！”我附和了一下。 “做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。 我一愣，顿时很有些兴趣：“什么科学的方法？” “要懂得统计。我做过精确的计算，我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元……” 我打断了司机的话：“怎么算出来的？” “你算啊，我每天要交380元的份子钱，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元，交给公司平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5元？” 我有些惊讶，我打了10年车，第一次听到有出租车司机这么计算成本，于是打算继续和他交谈下去，也用来打发在路上的无聊时间：“以前的司机都和我说，每公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。” “成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个检查功能，你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价10元，大概要开10分钟，也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元。不赚钱啊。打个比方，如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做10元的客人，就会连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。” 太强了，这位师傅听上去真不像出租车司机，到像是一位成本核算师。“那你怎么办呢？”我更感兴趣了，看来去机场的路上还能学到新东西，于是继续问。 “千万不能被客户拉了满街跑，而是通过选择停车的地点、时间和客户，主动决定你要去的地方。” 我非常惊讶，这听上去很有意思。 司机继续说：“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业，我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。” 这句话听上去很专业，有点像很多商业管理培训老师说的“put yourself in to others shoes”。 “给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个？”
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